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攀枝花是高铁还是动车?
时间:2021-03-31  编辑:baidu.com

经过攀枝花的铁路就是成昆铁路,那是一条普线,成昆老线运行时速多在80公里以内,现在新建的成昆铁路复线是按160公里时速的标准修建的,运行时速比起老线还是快了不少,成昆复线攀枝花到昆明段也开通了,开行了时速160公里的动力集中式动车组CR200J攀枝花到丽江高速通车没有,也就是那个宣传里面说的绿巨人银河体育app ,当然这个车时速和Z字头普速车一样的,但对于攀枝花来说算是最快的车了。当然现在听说也有可能让一些跨线的动车跑到攀枝花,前提是成昆复线必须设置与动车组相匹配的信号系统,一些高铁线路上的跨线动车就可以通过成昆复线开到攀枝花来。目前国内也不乏时速低于200公里的普通线路开行动车组的例子,比如宜万铁路时速160公里,依然有不少D字头甚至G字头的动车组运行,当然那些动车组运行这条线也只能跑160公里的时速。当然现在的规划中以后攀枝花应该也会有高铁,比如攀枝花到大理、丽江的铁路应该就会按高铁的标准修建。

新成昆铁路建成后,肯定不跑高铁?,250~350才算高铁。

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而新铁路设计是160攀枝花到丽江高速通车没有,只是保留以后跑200的扩能可能性。

所以,本人认为建成后,跑动车的可能性只有30%

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70%的可能性还是跑绿皮火车,只是换成了能跑160的那种车厢(目前在老成昆铁路上跑的火车车厢,最快只能跑120)。

攀枝花是地名,是四川省下的一个地级市,成昆铁路有一大半就是因为攀枝花而修建,不通高铁没有动车,地质太险了,估计很长一段时间也无法修建或不修建,一座城一个矿,一个矿一座城,天气很好,出产丰富,很不错的一座城市。

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这个还真不知道,只是听说时速最快160公里,今年底攀枝花到昆明通车。

你问的是现在通车的,还是现在正在建设的?如果是现在通车的就是普通的快车,如果是正在修建的,那就是成昆复线,既不是高铁,也不是动车,提速而已

高铁肯定是动车钱柜体育亚博app ,动车不一定是高铁,高铁是指时速250以上的动车。动车和传统普车的差异在动力结构不一样,普通列车是靠车头牵引行驶,车厢本身不具备动力系统,无法单独行驶,动车是乘客的车厢本身就具有动力系统。

动车,成昆复线设计速度160公里每小时

时速160,预留200只能算动车。悲哀啊!

攀枝花即不是高速铁路,也不是动车!攀枝花是一种植物,攀枝花市是一个地级城市。

攀枝花是个城,也是个市,听说以前叫渡口,小时候天气预报都叫渡口,对了,攀枝花还是一种植物,在攀枝花马路边上多的很,火红色的

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